Planejamento e controle de circulação de trens são tarefas complexas e exercem uma das principais influências na produtividade de uma ferrovia. Obter uma solução para o planejamento de circulação de trens significa determinar os horários de chegada e partida de cada trem em cada segmento de uma linha ferroviária visando minimizar o tempo total de paradas dos trens ou otimizar um objetivo relacionado a custo ou desempenho. O objetivo deste projeto é obter soluções para o problema de escalonamento de composições ferroviárias que tenham um bom compromisso entre qualidade da solução e tempo de processamento utilizado. O projeto envolve a empresa ALL – América Latina Logística e um aluno de mestrado do PPGINF/UFPR.
